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水泥路由于膨脹性能不好，一般都要切割成一塊一塊的，因此汽車在上面行駛總要一顛一顛的，但是水泥路成本低。

柏油路造價比較高昂，不會出現(xiàn)水泥路那樣的情況，而遇到天熱，氣溫高的時候，會熔化成粘稠狀的液體。

大中城市現(xiàn)在普遍用柏油路鋪路，成本方面和水泥路相比哪個更高？

事實上柏油路每公里的造價比水泥路貴很多，所以大多數(shù)城市的路鋪的都是水泥。

1：柏油路也叫瀝青路。其基層構(gòu)造與水泥路（也叫鋼筋混凝土路）一致，瀝青路的不同在于面層加一層細(xì)石混合瀝青。

2：瀝青路面相對于混凝土路的好處：

A。面層比較軟，所以汽車走在上面會覺得很舒服，具有一定程度的彈性。但混凝土硬度大，汽車走在上面會覺得硬邦邦的，一些路面比較細(xì)小的缺陷都會給人以比較強烈的震動感覺。

B：景觀性。瀝青路面一般為黑色，給人為深沉穩(wěn)重的感覺，開車時人會覺得比較塌實。但混凝土路卻是顏色的灰白色，給人以浮氣不足的感覺，無景觀性可言。所以在進(jìn)行小區(qū)或市政的主干道、次干道設(shè)計時，想上點檔次的話，就選擇瀝青路面。

3：不足之處。

瀝青容易老化，路面深色容易吸收熱量，并且產(chǎn)生一定程度的溶解。不過你可以采用改性瀝青，這些問題可以得到一定程度的解決。

柏油路舒適性好，輪胎的抓地性強，但車費油（軟性路面阻力大），鋪設(shè)、維護(hù)費用高。

水泥路舒適性差，車省油，鋪設(shè)、維護(hù)費用低。

水泥路面即所謂剛性路面,而柏油路面就是黑色彈性路面,水泥路容易斷裂,但承重好,瀝青路面則相反.

至于造價,要看設(shè)計的要求,高速公路的柏油路面比水泥路面貴,路基的要求,瀝青材料的選擇都很講究,你看一下定額就知道.

如果一般的路面,水泥厚度又得到保證的話,反而比一些瀝青黑色路面貴

前些年，交通部要求公路的改擴建盡量使用水泥路面，其中有這樣的語言（大意如此）：水泥路面造價雖高，但是可以使用二十年基本不修理。而瀝青路面使用數(shù)年后就會破爛不堪，還是水泥路面使用成本低。

但是水泥路面不適合高速公路，就是現(xiàn)在的水泥路面的整體施工，再切出膨脹縫，也避免不了不均勻沉降。

瀝青路面適合高速公路，但是在使用中路面磨損快，幾年就得翻修。

瀝青路每隔數(shù)米橫向出現(xiàn)裂縫說明什么？

(1) 施工冷接縫未處理好,接縫不緊密,結(jié)合不良。

(2)瀝青未達(dá)到適合本地區(qū)氣候條件和使用要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),低溫抗變形能力較差,致使瀝青面層在低溫下產(chǎn)生收縮開裂。

(3)瀝青路面面層厚度不足,在行車荷載的作用下產(chǎn)生結(jié)構(gòu)裂縫。

(4)回填碾壓的程度有差異，造成斷裂處兩端的土壤密實度有很大差異（足以導(dǎo)致不均勻沉降）。

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